应用和行业|涡轮增压和机械增压

船舶柴油机涡轮增压

从发动机的排气压力，涡轮增压器扫气，有产生从能源浪费一艘船舶动力无数的机会，并Calnetix技术可以帮助有效地做到这一点效率和成本。雷电竞下载app

如图中的视频的下方，Calnetix和三菱重工船用机械和发动机公司（MHI-MME）已经联合打造新一代能量回收系统，为海洋产业。

MHI-MME的MET混合动力增压器与Calnetix的集成Magnaforce™电动发电机被设计为降低燃料消耗，减少CO₂生产，并提供卓越的发动机性能。电动发电机容纳导致非常小的足迹海洋涡轮增压器的消声器内。

通过转移通常会被完全奉献给海洋涡轮增压器的发动机排气的一小部分，混合动力增压器必须提供一切必要的平均船和潜在的节省数千美元的每日燃料成本的辅助电源的能力。

当船舶在巡航速度，集成Magnaforce发生器，通过海洋增压器转子轴驱动，产生高达主发动机输出的百分之五。在减速航行，被用作电动机，发电机的电动辅助或涡轮辅助功能，增强主发动机的性能。

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此外，通过一个单独的海洋涡轮辅助的产品，MET电动辅助涡轮增压器，Calnetix和MHI-MME可以帮助提高发动机性能（排放量/黑烟，燃料效率，寿命和维护循环），降低发动机的维护，并消除了对辅助鼓风机的需要。