三菱重工船用机械开发出电辅助增压器MET,实现节能30%,在合作与Calnetix技术雷电竞下载app

2013年10月17日

三菱重工船用机械和发动机有限公司(总裁兼首席执行官:一夫索玛;总公司:长崎市;三菱重工船用机械和发动机)公布的电辅助涡轮增压器MET节省约30%的电力发展功率消耗相比,在三菱重工长崎造船&十月17.机械厂现有辅助鼓风机使用由它的伙伴,Calnetix技术(Calnetix)提供的高速电机开发的,是两者之间的协作的结果雷电竞下载app公司。

电辅助涡轮增压器MET是并入了紧凑的电动机不限于功率函数辅助混合增压器的驱动的涡轮增压器*。这提供了植物的效率优化当船舶下缓慢蒸操作时,提高了主发动机的燃料燃烧效率,并使得相同或更好的性能比的辅助鼓风机,同时消耗很少的功率。

电辅助增压器MET

在长崎造船厂机械厂举行揭幕仪式,来自不同领域,如国内航运公司,船东和船厂出席了各地的70多个客户。Calnetix联合创始人兼CEO Vatche尼恩和三菱重工船用机械与发动机总裁索玛和夫也出席。The Company’s VTI turbocharger that is variable nozzle turbocharger effective at low load, the first mass-produced model of MET-48MB with an optimal frame size for handysize bulk carriers, and Calnetix’s 125kW binary generator (ORC module) for low-temp heat sources were on display at the venue.

“像混合动力涡轮增压器MET,电辅助涡轮增压器是通过拥有先进技术的公司之间的合作创造了满足。通过结合三菱重工船用机械与发动机和Calnetix的技术,我们完成了一个产品,提供高能源效率和对环境减轻了负担,”一夫索玛说,突出该产品利用两家公司的优势的事实。

Vatche尼恩作出以下评论了电辅助MET涡轮增压器的深深的谢意:“我们正在与三菱重工船用机械及发动机合作开发能量回收系统,使船公司通过更少的燃料获得更多的能量,以降低运营成本而其余遵守关于海洋环境的国际规则和规章。像正常MET涡轮增压器,电辅助MET涡轮增压器和混合MET涡轮增压器具有较长的寿命,可以在不使显著改变发动机被安装,并提供优良的维修通道,同时是非常紧凑的设备,使性能最好安装时要获得在船上“。

三菱重工船舶机械与发动机公司(Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine)和Calnetix创造了提高船舶能效的创新产ray电竞竞技品,包括低成本、高效率的热回收系统,例如三菱重工船舶机械与发动机公司(Mitsubishi Heavy Industries Marine Machinery & Engine)的混合MET涡轮增压器,Calnetix为该产品提供高速发电机。两家公司将继续保持良好的合作关系,同时扩大合作框架。

*混合MET涡轮增压器包括高速发电机,并且利用由发动机的排气中产生的能量,以提供高达主发动机输出的5%。正因为如此,混合MET涡轮增压器都能够提供电功率到船舶,并且使得可以通过无需辅助柴油发电操作以显著降低船舶的燃料消耗。

关于三菱重工船用机械和发动机有限公司

三菱重工船舶机械与发动机公司是三菱重工的全资子公司。公司成立于2013年10月1日,承担三菱重工船舶机械和发动机的开发、设计、销售、售后服务和许可业务。三菱重工船舶机械与发动机拥有世界范围内无可比拟的船舶机械和发动机的广泛产品线,包括二冲程低速发动机、MET涡轮增压器、螺旋桨、船用锅炉与涡轮、甲板起重机、甲板机械、鳍稳定器和舵机。它提供的产品提供了一个平ray电竞竞技衡的可靠性和性能的基础上,三菱重工的技术实力。看到www.mhi-mme.com对三菱重工船用机械和发动机细节。

关于Caln雷电竞下载appetix技术

雷电竞下载appCalnetix技术有限责任公司(“Calnetix”),总部位于塞里托斯,CA,专注于创新驱动产业。本公司专业从事高性能,高速电机发电机和最好的一流的先进的磁轴承和控制系统。Calnetix的专利,基础技术,它已经在自公司成立以来的使用在1998年,已经取得Calnetix在高速机的设计和生产的全球领导者。该公司的整体技术组合和系统集成能力导致了与行业领导者的开发和生产合同,并专注于独特的利基市场,许多成功的子公司的开始。欲了解更多信息,请访问:www.videolx.com