压缩

正在开发海洋气泡润滑系统（MALS）以增加船舶能效。这些系统从鼓风机中释放压缩空气，以减少船壳和海水之间的摩擦，使用气泡作为垫子。鼓风机使用电机产生气泡，主要设计用于平船体。气泡润滑系统是有希望的技术之一，可以使船舶降低能量损失，减少碳排放，提高大量燃料节约和整体效率。为了打击海洋运输领域的全球变暖，公司考虑开发节能技术的船舶作为最具势不一性的任务之一。

雷电竞下载appCALNETIX Technologies'MagnaForce™PM电机在PowerFlux™磁轴承直接耦合到压缩机的叶轮消除了笨重，低速电动机和油润滑齿轮箱，这需要大量的空间和维护，提高效率，降低船主和运营商的维护成本。

海军船舶和潮流船一直在使用这项技术，几十年来提高他们的巡航速度，而不是考虑到燃油经济性。该航运业正在聘请该概念为其货船以及未来一代绿船的发展。